Впускной коллектор

ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1.9 ЛИТРА

Внимание !

Впускные и выпускные коллекторы установлены на одной и той же прокладке. Поэтому рекомендуется снимать одновременно оба коллектора, чтобы можно было заменить прокладку.

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2. Снимите систему труб воздухозаборника с верхней части двигателя, прикрепленную к впускному коллектору.

3. Снимите вакуумный шланг, затем отвинтите два болта крепления диафрагмы управления к коллектору. Переместите сборку диафрагмы в сторону.

4. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите из-под двигателя брызговик.

5. Если не была снята система впускных труб, отсоедините входное отверстие от выхода турбонагнетателя. Закройте отверстие турбонагнетателя чистой тряпкой.

6. Отвинтите два болта, крепящие EGR-клапан к верхней части выпускного коллектора.

7. Отвинтите болты крепления впускного коллектора. Ослабьте, но не отвинчивайте полностью центральный болт крепления коллектора, который расположен в пазу коллектора.

8. Снимите коллектор с головки блока цилиндров.

Установка

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

2. Следует учитывать следующие моменты:
     – замените прокладки;
     – затяните все болты требуемым моментом;
     – замените прокладку при установке на место EGR-клапана;
     – проверьте, что все шланги и трубы правильно установлены и надежно закреплены.

ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 2.1 ЛИТРА

Снятие верхней части
Внимание !

Между выпускным коллектором и перегородкой моторного отсека недостаточно места для снятия нижней части коллектора на двигателе, установленном на автомобиле.

	1. Ослабьте хомут (указан стрелкой) и снимите трубу с верхней части коллектора.
	2. Снимите винтовой зажим крепления гибкой части EGR-трубы к коллектору.
	3. Отвинтите четыре болта (указаны стрелками) крепления.
	4. Поднимите верхнюю часть коллектора.
	5. Снимите четыре уплотнения, соединяющие трубы с нижней части коллектора.

Установка

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
2. Замените четыре резиновые уплотнения, соединяющие трубы.
3. Завинтите все болты требуемым моментом.
	4. Закрепите EGR-трубу с новым винтовым зажимом (указан стрелкой).

Снятие нижней части

1. Снимите силовой агрегат (двигатель вместе с коробкой передач).
2. Снимите верхнюю часть коллектора.
	3. Отвинтите болты крепления (указаны стрелками) коллектора, отмечая положение подвески поддержки трубы с правой стороны коллектора.
	4. Снимите коллектор с головки блока цилиндров, отвинтив EGR-трубу.
5. Снимите прокладку коллектора.

Установка

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

2. Учитывайте следующие моменты:
     – замените прокладку коллектора;
     – затяните болты требуемым моментом;
     – установите верхнюю часть коллектора;
     – установите силовой агрегат.