Трос сцепления

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2. В салоне автомобиля откройте крышку иммобилайзера и поверните на 90° фиксатор крышки коробки с плавкими предохранителями. Отключите электрический разъем от колодки, отвинтите винты крепления и снимите нижнюю панель со стороны водителя.

3. Снимите воздушный фильтр и впускной воздушный канал.

4. В моторном отсеке снимите трос выключения сцепления с рычага выключения сцепления и оболочку троса с подвески установки, отсоедините трос от картера коробки передач.

5. В салоне автомобиля снимите трос с педали сцепления.

6. В моторном отсеке извлеките из перегородки моторного отсека втулку и извлеките трос, освобождая его из скоб крепления и зажимов.

7. Проверьте состояние троса сцепления на наличие износа или других дефектов.

Установка

1. Смажьте трос сцепления и проведите его через перегородку моторного отсека.

2. Установите педаль сцепления в верхнее положение.

3. Закрепите конец троса сцепления за педаль.

4. В моторном отсеке установите трос сцепления на картер коробки передач и рычаг выключения сцепления. Закрепите в моторном отсеке трос сцепления скобами и зажимами.

5. Несколько раз нажмите на педаль сцепления, чтобы механизм автоматического регулирования сцепления установился в рабочее положение и сцепление работало нормально.

6. Установите ранее снятые элементы в нижней части панели.

7. Установите воздушный фильтр и подсоедините аккумулятор.